SITC өздігінен тиейтін бетон араластырғыш машинасы екі түрге бөлінеді: алдыңғы бір шиналы және алдыңғы екі шиналы жылжымалы бетон араластырғыш машина.Ыңғайлы және жылдам қозғалысы және қарапайым жұмысы арқасында ол араластыру мен араластыруды біріктіреді.Ол ауылдық елді мекендердің азаматтық құрылысында және тұрғын үй құрылысында, зауыт ғимаратында, шағын тауарлық ғимаратта, вилла құрылысында, далада және басқа 4-15 қабаттарда бетон араластырғыш құрылыста және басқа салаларда кеңінен қолданылады.
Жылжымалы бетон араластырғыштың артықшылықтары:
1. Күшті тасымалдау қабілеті, әдетте тік 50-70 метр және көлденеңінен 260-300 метр (әр түрлі конфигурация үлгілерін таңдауға болады);
2. Барабан түріндегі араластырғыш сорғы дәстүрлі сорғы корпусына қарағанда тиімдірек.0,75 м³ жоғарғы бункер бір уақытта көбірек материалдарды араластыра алады;
3. Жылжымалы бетон араластырғыш машинада бетон араластырғыштың қарапайым машинасына негізделген бірегей трансформация дизайны бар, ол пакеттік жүйені, араластыру жүйесін және тасымалдау жүйесін толығымен біріктіреді.Ол тіркемеде жасалған және оны кез келген уақытта және кез келген жерде трактормен жылжытуға болады.Орналасқан жері.
SITC Қарапайым бетон араластырғыш машинасы автоматты араластырғыш жүк көліктерін пайдаланудағы мүмкіндіктер!
1. Араластырғыш машинаның араластырғыш барабанының айналуы арнайы планетарлық редуктор арқылы гидравликалық қозғалтқышпен қозғалады.Планетарлық редуктордың шығыс білігі нашар жол жағдайында араластырғыш барабанның соғуын қанағаттандыру үшін белгілі бір бұрышпен бұрыла алады.
2. Гидравликалық жүйе қозғалтқыштың қуат жоғалуын азайту үшін тұрақты қуатты айнымалы поршеньді сорғыны қабылдайды.
3. Су құятын жүйе есептеу параметріне сәйкес судың автоматты кірісін жүзеге асыра алады.
4. Құрғақ материалдар жобаланған арақатынасқа сәйкес күрек қолмен, жебе цилиндрімен және сандық бункермен автоматты түрде жүктеледі.
5.Қос спиральды қалақшалар беру және бетон араластыру үшін алға қарай айналатын автоматты қоректендіру араластырғышының араластырғыш барабанының ішкі қабырғасында орналасқан;Бетон ағызу портынан спиральды қалақтың итеруімен шығарылады.
6. Жылжымалы жүйе қозғалтқыштан алдыңғы және артқы осьтерге гидравликалық момент түрлендіргіші және алдыңғы және артқы беріліс қорабының біліктері арқылы өтеді.Өнертабыс алдыңғы және артқы қос осьті жетек формасын қабылдайды.Гидравликалық момент түрлендіргіші қозғалтқышқа әсер етуді азайту және қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін қолданылады.
Жіберу уақыты: 04 тамыз 2021 ж